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国产特斯拉正式进入推荐目录,乘用车磷酸铁锂电池加速回归 网银开通

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:194

1.国内特斯拉已正式进入推荐名单。工业和信息化部在2019年发布了第11批推荐目录。国产特斯拉进入了推荐目录,这意味着特斯拉还可以获得新能源补贴。两种配置均配备松下和LG单电池,能量密度为145Wh/kg。155Wh/kg,续航里程分别为445km和455km。这是首次配备外国电池的型号进入推荐名单,这标志着该国已提前完全放开外资电池。

2,乘用车磷酸铁锂电池恢复加速。在这批推荐目录中,使用磷酸铁锂电池的乘用车的平均能量密度为122.3Wh/kg,续航里程为222.7km,表明相关的OEM厂商基本上不依靠补贴为主要动力,并且电动汽车的经济学将变得更加重要。。随着对新能源汽车的补贴持续下降,具有成本效益的车型有望成为消费者的主要支持。我们预计明年磷酸铁锂市场有望恢复,并且市场会好转。

3.明年国内的光伏需求将增加,海外的装机容量是肯定的。2020年的政策框架已经设定,总体基调保持不变。该政策预计将在今年年底出台。补贴规模预计在17.5亿元左右,以确保明年足够的安装时间和稳定的规模。在下半年模块价格下降15%的情况下,估计17.5亿美元的补贴将能够支持超过20GW的招标规模和超过5GW的家庭装机容量。

推荐的主线:1)海外供应链结构清晰,业绩明确,估值提高:[Enjie股份](全球隔膜领导者,海外股份有序增加),[Putailai](负整合布局),LG将很快增加其销量),[新洲邦](海外供应链最有利的目标,多业务协调发展),[宁德时报](扎紧下游树立格局,进入海外拓展空间)。2)上游弹性品种-行业恢复增长,全球趋势确立,上游弹性品种可能表现如下:[华油钴](钴供应萎缩,消费和电力需求强劲增长,LG在积极领域有深远的束缚),[ShiDashenghua](电解质溶剂的全球领导者,享有新能源开发的红利),关注[六氟磷酸锂]行业。3)建议注意该政策的边际改进的[公交车和LFP]和[收费]链接。

风险提示:新能源汽车的销量不及预期。

(来源:东北证券)

标签: 锂电池

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